Cómo calcular distancias al aparcar
Actualizado en octubre de 2026
Vas sentado en el centro del coche, pero aparcas sus esquinas. Para calcular distancias al aparcar no estimes a ojo: usa puntos de referencia. Cada coche tiene unos pocos sitios en los que algo que ves, como una línea, el borde de un espejo o un montante, te dice exactamente dónde está el paragolpes.
Estos pasos suponen circulación por la derecha, con el bordillo a tu derecha. Si conduces por la izquierda, cambia todas las derechas por izquierdas y al revés.
Paso a paso
Encuentra tu referencia delantera
Desde el asiento no ves el suelo justo delante del coche; el capó lo tapa. Avanza despacio hasta una línea y observa cómo desaparece bajo el capó. El paragolpes aún está a cierta distancia de ella. Esa es tu referencia delantera.
Encuentra tu referencia lateral
Avanza junto a una línea pintada y fíjate en el punto del capó por donde la ves pasar justo cuando la rueda delantera la tiene debajo. Cuando la línea vuelva a pasar por ese punto, sabrás que va justo debajo de la rueda de ese lado.
Encuentra tu referencia trasera
Al mirar por la luna trasera, los primeros metros quedan ocultos. Pon un cono o una bolsa detrás del coche y observa en qué punto desaparece de tu vista.
Conoce el tamaño de tu coche
La longitud, la anchura y el diámetro de giro deciden cuánto sitio necesitas. Cada coche es distinto, así que aprende el tuyo.
Comprueba, no adivines
Combina las referencias con los retrovisores y los sensores. Usa los sensores como apoyo, no como vista principal.
Errores habituales
- Calcular a ojo. El ojo calcula mal con un capó inclinado. Usa puntos fijos.
- Cambiar de coche sin volver a aprender. Un coche nuevo tiene referencias nuevas. Dedica unos minutos a encontrarlas.
- Olvidarte de los retrovisores. El borde del espejo es en sí una referencia: cuando la línea llega a un punto concreto del espejo, sabes dónde está la rueda.
Trucos que lo hacen más fácil
- Aparca junto a algo pintado, como una línea del carril, para practicar: te da un borde recto.
- Practica parar con la rueda sobre la línea y luego con el paragolpes sobre la línea.
- Apunta una nota para cada coche que conduzcas, por ejemplo: la línea en el borde del capó significa que la rueda está sobre la línea.
En el examen práctico
Los examinadores no pueden ver tus referencias, pero sí el resultado: un coche que se detiene siempre a la misma distancia del bordillo o de la línea.
Respuestas rápidas
¿Cómo sé lo cerca que estoy del bordillo?
Usa el retrovisor del lado del bordillo, inclinado hacia abajo para ver el bordillo y la rueda, y una referencia lateral.
¿Puedo fiarme de los sensores de aparcamiento?
Úsalos como apoyo. Tienen límites, por ejemplo con postes finos, objetos bajos o elementos estrechos.
¿Cómo sé cuánto mide mi coche?
Consúltalo en el manual y en el garaje de ParkingAim, que indica la longitud, la distancia entre ejes y el diámetro de giro de cada coche.
Practícalo en ParkingAim
La primera lección de ParkingAim, gratuita, te enseña tu referencia delantera: el capó oculta una línea y se te revela la distancia real.
- Conoce tu auto: el paragolpes delanteroAprende a detenerte a 30 cm de una barreraGratis
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