Parcheggio a pettine in retromarcia (a 90°)

Aggiornato a ottobre 2026

Il parcheggio a pettine in retromarcia, cioè perpendicolare, è quello che fai al supermercato, nei parcheggi e all'esame. Entrare di retro è più sicuro che entrare di muso: l'auto resta già rivolta verso l'uscita e ripartire diventa facile. Tutto dipende da una sola scelta: dove si trova la tua auto quando inizi a sterzare.

Questi passaggi presuppongono la guida a destra, con il marciapiede alla tua destra. Se guidi a sinistra, scambia ogni destra con sinistra.

Passo dopo passo

1. Supera lo stallo e fermati

   Metti la freccia e procedi piano lungo la fila, con lo stallo libero alla tua destra, a circa un metro e mezzo dalle auto parcheggiate. Fermati quando la parte posteriore dell'auto è all'altezza della prima linea dello stallo che vuoi usare. Il punto esatto cambia con l'auto e con la larghezza dello stallo: lo troverai con la pratica.

2. Guarda, poi sterza

   Controlla gli specchietti e guarda oltre la spalla. Rilascia il freno e gira il volante tutto verso lo stallo mentre l'auto comincia ad arretrare piano.

3. Guarda le linee negli specchietti

   Il retro dell'auto entra nello stallo. Usa entrambi gli specchietti laterali per vedere le linee dello stallo da ogni lato. Quando l'auto è perpendicolare allo stallo, raddrizza il volante.

4. Raddrizza ed entra dritto in retromarcia

   A volante dritto, arretra piano fino a circa una spanna dal marciapiede, dal muro o dalla linea di fondo, oppure finché i sensori non dicono stop. Controlla lo spazio ai lati; se sei fuori centro, correggi con una breve avanzata.

5. Parcheggia e pensa all'uscita

   Tira il freno a mano e metti in P o in prima. Uscire è facile perché vai dritto avanti, ma prima guarda da entrambi i lati: prima di girare, le ruote posteriori devono aver superato gli angoli delle auto accanto.

Errori comuni

• Iniziare a sterzare troppo presto. Se giri prima che la parte posteriore dell'auto sia all'altezza della prima linea dello stallo, il retro taglia l'angolo dello stallo vicino.
• Fermarsi troppo vicino alle auto parcheggiate. Un primo passaggio troppo stretto non ti lascia spazio per girare. Mantieni circa un metro e mezzo di corsia tra te e la fila.
• Raddrizzare troppo tardi. Arrivi di traverso e finisci a toccare una linea. Raddrizza non appena entrambi gli specchietti mostrano le linee parallele alla tua auto.
• Retromarcia veloce. Una retromarcia lenta e regolare ti dà il tempo di vedere e di correggere. Con la fretta ogni piccolo errore diventa un urto.

Trucchi per farlo più facilmente

• Inclina un po' in basso entrambi gli specchietti, così le linee dello stallo restano in vista.
• Scegli uno stallo con spazio su entrambi i lati e, se puoi, senza auto dal lato verso cui sterzi.
• Usa il riferimento anteriore: la linea che sparisce sotto il cofano ti dice dov'è davvero l'auto.

All'esame di guida

In molti esami il parcheggio a pettine è una delle manovre previste. Gli esaminatori si aspettano buona osservazione, velocità controllata e un'auto che finisce dentro le linee, senza toccarle. Se sei fuori centro, di solito una correzione breve e calma va bene.

Risposte rapide

Esercitati con ParkingAim

Entra di retro in uno stallo, entra di muso e zigzaga tra le colonne di un parcheggio sotterraneo.

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