Bei Schnee und Eis parken

Stand: Oktober 2026

Schnee und Eis verändern alles beim Einparken: Das Auto braucht länger zum Anhalten, die Reifen rutschen, wenn du voll einschlägst, und der Bordstein ist verdeckt. Die Fähigkeiten sind dieselben, aber alles geschieht langsamer, sanfter und früher.

Die Schritte gehen von Rechtsverkehr aus, der Bordstein ist also rechts von dir. Wenn du im Linksverkehr fährst, vertausche überall links und rechts.

Schritt für Schritt

1. Früh langsamer werden

   Auf Eis kann ein Auto ein Vielfaches seines normalen Bremswegs brauchen. Werde lange vor der Lücke langsamer und bremse sanft, damit die Räder nicht blockieren.

2. Das Auto zuerst freiräumen

   Befreie alle Scheiben, Spiegel, Sensoren und die Kameralinse von Schnee. Ein beschlagener oder zugeschneiter Sensor kann stumm bleiben.

3. Sanft lenken und rollen lassen

   Bei vollem Einschlag auf Eis können die Reifen geradeaus weiterrutschen. Lenk weich, während das Auto rollt, und richte gerade, wenn es rutscht.

4. Abstand zu Schneewällen halten

   Such den Bordstein unter dem Schnee. Lass Platz für den Räumdienst und für deine Tür.

5. Sanft anfahren

   Richte die Räder gerade, gib wenig Gas und fahr beim Schaltwagen im zweiten Gang an. Drehen die Räder durch, nimm das Gas weg und versuch es sanft noch einmal.

6. Steckst du fest, schaukle dich frei

   Räder gerade, dann wechsle sanft zwischen vorwärts und rückwärts, um einen kleinen Rhythmus aufzubauen. Hör auf, wenn sich die Räder eingraben.

Typische Fehler

• Spät und hart bremsen. Auf Eis blockiert das die Räder oder löst das ABS aus, und das Auto rutscht weiter. Bremse früh und weich.
• Die Räder durchdrehen lassen. Eingraben macht es schlimmer. Nimm das Gas weg und versuch es sanft noch einmal.
• Quer zum Weg des Räumfahrzeugs parken. Auf Schneeräumstrecken blockiert ein falsch geparktes Auto das Räumen. Achte auf Schilder.

Tipps, die es leichter machen

• Hab eine kleine Schaufel und eine Fußmatte für den Reifengrip im Kofferraum.
• Pulsiert das Bremspedal unter dem Fuß, arbeitet das ABS; halte den Druck gleichmäßig und lenk.
• Park dort, wo du am nächsten Morgen bergab oder auf ebenem Boden anfahren kannst.

In der Fahrprüfung

Winterfahren wird nicht direkt geprüft, aber das Parken unter Winterbedingungen zeigt, wie viel deiner Fahrkunst weiche Kontrolle ist.

Kurze Antworten

Üben in ParkingAim

Die Vollversion hat vier verschneite Lektionen: eine Schneebox, das Anfahren am vereisten Berg, das Befreien aus einem Schneewall und das Anhalten an einer Linie.

• Parken ohne LinienVerschneiter Parkplatz, die Linien begraben
  Winter
• Anfahren am verschneiten Berg12 % Steigung, Schnee auf der Straße
  Winter
• Parken am SchneewallDer Wall des Schneepflugs verdeckt den Bordstein
  Winter
• Halten am verschneiten Gefälle12 % Gefälle, unten ein Zebrastreifen
  Winter

Einparken üben, ohne dass etwas passiert

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