Comment se garer sur la neige et le verglas

Mis à jour en octobre 2026

Pour se garer sur la neige, il faut tout revoir : la voiture met plus de temps à s’arrêter, les pneus glissent quand ils sont braqués à fond et le trottoir est caché. Les gestes sont les mêmes, mais tout est plus lent, plus doux et commence plus tôt.

Ces étapes supposent une circulation à droite, avec le trottoir à votre droite. Si vous roulez à gauche, inversez toutes les indications de gauche et de droite.

Étape par étape

1. Ralentissez tôt

   Sur la glace, une voiture peut avoir besoin de plusieurs fois sa distance de freinage normale. Commencez à ralentir bien avant la place et freinez en douceur pour que les roues ne se bloquent pas.

2. Dégagez d’abord la voiture

   Dégagez toutes les vitres, les rétroviseurs, les radars et l’objectif de la caméra. Un radar givré ou couvert de neige peut rester muet.

3. Braquez en douceur et gardez de l’élan

   À fond sur la glace, les pneus peuvent continuer tout droit. Tournez le volant progressivement pendant que la voiture roule au pas, et redressez si elle glisse.

4. Garez-vous à l’écart des bourrelets de neige

   Cherchez le trottoir sous la neige. Laissez de la place pour le chasse-neige, et pour votre portière.

5. Repartez en douceur

   Redressez les roues, accélérez très légèrement et, sur une boîte manuelle, démarrez en seconde. Si les roues patinent, relâchez l’accélérateur, puis réessayez doucement.

6. Si vous êtes bloqué, balancez la voiture

   Roues droites, passez doucement de la marche avant à la marche arrière pour prendre un petit rythme. Arrêtez si les roues s’enfoncent.

Erreurs courantes

• Freiner tard et fort. Sur la glace, cela bloque les roues ou déclenche l’ABS, et la voiture continue de glisser. Freinez tôt et en douceur.
• Faire patiner les roues. S’enfoncer aggrave le problème. Relâchez l’accélérateur et réessayez en douceur.
• Se garer sur la trajectoire du chasse-neige. Sur les axes déneigés, une voiture mal garée bloque le déneigement. Vérifiez les panneaux.

Des astuces pour y arriver plus facilement

• Gardez dans le coffre une petite pelle et un tapis à glisser sous les roues pour l’adhérence.
• Si vous freinez et sentez la pédale vibrer, c’est l’ABS qui travaille ; maintenez une pression constante et braquez.
• Garez-vous là où vous pourrez repartir en descente ou sur le plat le lendemain matin.

À l’examen du permis

La conduite hivernale n’est pas évaluée directement, mais se garer dans des conditions hivernales montre à quel point votre maîtrise repose sur la douceur.

Réponses rapides

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• Se garer sans lignesParking enneigé, lignes ensevelies
  Hiver
• Démarrage en côte sur la neigeMontée de 12 %, neige sur la route
  Hiver
• Créneau le long d'une congèreLe bourrelet du chasse-neige cache le trottoir
  Hiver
• S'arrêter en descente enneigéeDescente de 12 %, passage piéton en bas
  Hiver

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