Comment faire marche arrière en ligne droite
Mis à jour en octobre 2026
Savoir faire marche arrière paraît difficile parce que la direction semble inversée et qu’on ne voit pas où l’on va. La solution est simple : allez lentement, regardez où vous voulez que la voiture aille et braquez par tout petits mouvements. Une voiture qui dérive se corrige tôt, d’un petit coup de volant, et non tard, d’un grand.
Ces étapes supposent une circulation à droite, avec le trottoir à votre droite. Si vous roulez à gauche, inversez toutes les indications de gauche et de droite.

Étape par étape
Installez-vous avant de bouger
Réglez le siège et les rétroviseurs, contrôlez ce qui se passe derrière vous par toutes les vitres et assurez-vous qu’il n’y a ni personne ni obstacle. Pendant ce temps, maintenez la voiture immobile avec le frein à main et la pédale de frein.
Engagez bien la marche arrière
Passez la marche arrière, desserrez le frein à main et relâchez doucement la pédale de frein. Sur une boîte automatique, la voiture doit commencer à reculer au pas sans accélérer.
Regardez où vous allez
Tournez-vous et regardez par la lunette arrière, le bras droit posé sur le dossier du siège passager. Les rétroviseurs et la caméra servent à contrôler, pas de vue principale.
Braquez par petits mouvements
Placez une main en haut du volant. Pour déplacer l’arrière de la voiture vers la droite, tournez le haut du volant vers la droite. Ramenez ensuite le volant au centre, car des roues restées braquées continuent de faire tourner la voiture.
Contrôlez la vitesse avec le frein
Restez à la vitesse d’un pas ou moins. Gardez le pied au-dessus de la pédale de frein et servez-vous-en pour limiter la vitesse. En cas de doute, arrêtez-vous : rien ne presse.
Terminez et immobilisez la voiture
Arrêtez-vous là où vous le souhaitiez, serrez le frein à main et mettez P.
Erreurs courantes
- Braquer trop. De grands mouvements de volant font balayer l’arrière dans tous les sens. Pensez en petits mouvements.
- Ne se fier qu’à la caméra. Une caméra de recul a des angles morts et une image aplatie. Servez-vous-en avec les rétroviseurs et un regard par-dessus l’épaule.
- Aller trop vite. La vitesse aggrave chaque erreur. Avancez au pas et utilisez le frein pour y rester.
- Oublier l’avant. En marche arrière, l’avant de la voiture se déporte sur le côté. Regardez devant vous avant de braquer.
Des astuces pour y arriver plus facilement
- Choisissez un point fixe derrière vous, comme un lampadaire ou une ligne de voie, et gardez-le au même endroit dans la lunette arrière.
- Si vous dérivez, arrêtez-vous, braquez un peu dans l’autre sens et repartez. Vous n’avez jamais besoin de vous presser.
- La zone invisible derrière une voiture peut faire plusieurs mètres de long : un petit objet ou un enfant peut être hors de vue.
À l’examen du permis
La marche arrière en ligne droite, généralement sur une distance imposée puis dans un virage, est un classique de l’examen. L’examinateur surveille l’observation tout autour, une vitesse lente et régulière, et une trajectoire raisonnablement proche du trottoir.
Réponses rapides
De quel côté tourner le volant pour reculer vers la droite ?
Tournez le haut du volant vers la droite, et l’arrière de la voiture part à droite.
À quelle vitesse faut-il reculer ?
À la vitesse d’un pas ou moins. Avec une boîte automatique, le ralenti de la voiture quand on relâche le frein suffit généralement.
Peut-on se fier à la caméra ?
Servez-vous-en comme d’une aide, pas d’un remplacement. Contrôlez les rétroviseurs et regardez par-dessus l’épaule, car la caméra a des angles morts.
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