Guides de stationnement

Comment se garer en épi (stationnement à 45°)

Mis à jour en octobre 2026

Le stationnement en épi, avec des lignes en diagonale à environ 45°, est la place la plus facile à prendre et la plus facile à quitter, ce qui explique qu’on l’utilise dans les rues passantes. Vous entrez en marche avant, en un seul virage fluide, sans reculer, à condition de commencer à braquer au bon moment.

Ces étapes supposent une circulation à droite, avec le trottoir à votre droite. Si vous roulez à gauche, inversez toutes les indications de gauche et de droite.

Stationnement en épi (45°) — Le tracé de la leçon dans ParkingAim : marche avant en turquoise, marche arrière en ambre.

Étape par étape

  1. Vérifiez le sens

    Les places en épi sont à sens unique : elles sont inclinées dans le sens de la circulation. Assurez-vous d’être du bon côté de l’allée pour pouvoir tourner dans la place sans couper la circulation.

  2. Mettez le clignotant et ralentissez beaucoup

    Signalez la place et ralentissez à la vitesse d’un pas. Restez à environ deux mètres de la ligne de voitures garées pour avoir la place de tourner.

  3. Braquez en douceur

    Quand votre pare-chocs avant atteint la ligne la plus proche de la place visée (le point exact varie selon la voiture : trouvez le vôtre en vous entraînant), braquez progressivement vers elle. Visez le milieu de la place, pas le coin du fond.

  4. Redressez parallèlement aux lignes

    Quand la voiture devient parallèle aux lignes de la place, ramenez le volant au centre et avancez doucement. Servez-vous des rétroviseurs pour contrôler l’écart des deux côtés.

  5. Arrêtez-vous, immobilisez la voiture et repartez

    Arrêtez-vous avant le trottoir ou le mur, serrez le frein à main et mettez P. Pour repartir, reculez tout droit jusqu’à voir le long de l’allée, puis braquez pour sortir et suivez le sens de la circulation.

Erreurs courantes

Des astuces pour y arriver plus facilement

À l’examen du permis

Le stationnement en épi est moins fréquent à l’examen que le créneau ou la bataille, mais il apparaît dans certains pays et dans la conduite de tous les jours. Une entrée fluide et une position finale bien droite comptent avant tout.

Réponses rapides

Le stationnement en épi est-il plus facile que le créneau ?

Oui. C’est un seul virage en marche avant, sans reculer pour entrer, d’où sa présence dans les rues passantes et les parkings.

Faut-il sortir d’une place en épi en marche arrière ?

Oui, tout droit jusqu’à ce que la voiture ait dépassé sa voisine, puis braquez le long de l’allée. Surveillez la circulation des deux côtés.

Quel est l’angle d’une place en épi ?

En général 45°, parfois 30° ou 60°. Plus l’angle est petit, plus le virage est doux.

Entraînez-vous dans ParkingAim

Le stationnement en épi de ParkingAim est dessiné sur une vraie place à 45° et mesuré à la fin : angle, centrage et distance jusqu’à la ligne du fond.

Garez-vous pour de vrai, sans risque

ParkingAim est un entraînement au stationnement pour iPhone, iPad et Mac. La voix calme d’un moniteur vous guide à chaque mouvement dans une ville en 3D, calculée pour votre voiture. Trois leçons sont gratuites.

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