Comment se garer en épi (stationnement à 45°)
Mis à jour en octobre 2026
Le stationnement en épi, avec des lignes en diagonale à environ 45°, est la place la plus facile à prendre et la plus facile à quitter, ce qui explique qu’on l’utilise dans les rues passantes. Vous entrez en marche avant, en un seul virage fluide, sans reculer, à condition de commencer à braquer au bon moment.
Ces étapes supposent une circulation à droite, avec le trottoir à votre droite. Si vous roulez à gauche, inversez toutes les indications de gauche et de droite.
Étape par étape
Vérifiez le sens
Les places en épi sont à sens unique : elles sont inclinées dans le sens de la circulation. Assurez-vous d’être du bon côté de l’allée pour pouvoir tourner dans la place sans couper la circulation.
Mettez le clignotant et ralentissez beaucoup
Signalez la place et ralentissez à la vitesse d’un pas. Restez à environ deux mètres de la ligne de voitures garées pour avoir la place de tourner.
Braquez en douceur
Quand votre pare-chocs avant atteint la ligne la plus proche de la place visée (le point exact varie selon la voiture : trouvez le vôtre en vous entraînant), braquez progressivement vers elle. Visez le milieu de la place, pas le coin du fond.
Redressez parallèlement aux lignes
Quand la voiture devient parallèle aux lignes de la place, ramenez le volant au centre et avancez doucement. Servez-vous des rétroviseurs pour contrôler l’écart des deux côtés.
Arrêtez-vous, immobilisez la voiture et repartez
Arrêtez-vous avant le trottoir ou le mur, serrez le frein à main et mettez P. Pour repartir, reculez tout droit jusqu’à voir le long de l’allée, puis braquez pour sortir et suivez le sens de la circulation.
Erreurs courantes
- Braquer trop tard. Vous arrivez face à la place, perpendiculairement, et devez ensuite batailler avec la voiture. Commencez à braquer quand le pare-chocs avant atteint la ligne.
- Couper le coin de la voiture voisine. Un virage trop serré fait balayer l’arrière au mauvais endroit. Laissez de la marge à la rangée pendant l’approche.
- Entrer dans le mauvais sens. Entrer dans une place à contresens de son inclinaison est inconfortable et souvent interdit. Vérifiez les lignes et les panneaux.
Des astuces pour y arriver plus facilement
- Regardez par la vitre latérale du côté de la place pour juger quand vous êtes aligné sur les lignes.
- En sortant, reculez jusqu’à voir au-delà de la voiture voisine avant de tourner le volant.
- Se garer au milieu de la place laisse assez d’espace pour ouvrir les portières des deux côtés.
À l’examen du permis
Le stationnement en épi est moins fréquent à l’examen que le créneau ou la bataille, mais il apparaît dans certains pays et dans la conduite de tous les jours. Une entrée fluide et une position finale bien droite comptent avant tout.
Réponses rapides
Le stationnement en épi est-il plus facile que le créneau ?
Oui. C’est un seul virage en marche avant, sans reculer pour entrer, d’où sa présence dans les rues passantes et les parkings.
Faut-il sortir d’une place en épi en marche arrière ?
Oui, tout droit jusqu’à ce que la voiture ait dépassé sa voisine, puis braquez le long de l’allée. Surveillez la circulation des deux côtés.
Quel est l’angle d’une place en épi ?
En général 45°, parfois 30° ou 60°. Plus l’angle est petit, plus le virage est doux.
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- Stationnement en épi (45°)Places en épi dans une allée à sens uniqueVersion complète
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